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 外國人自駕遊日夯 肇事率5年增6倍


愈來愈多外國觀光客赴日本旅遊會選擇自駕遊,隨之而來的就是肇事率也提高。根據統計,2012年到2017年的外國人自駕肇事率成長逾6倍。

日本讀賣新聞報導,外國觀光客在日本自駕肇事件數快速增加,根據調查結果指出,外國人自駕肇事率超過日本人的4倍。

外國人肇事的重要原因之一是違反交通規則,政府藉由分析相關資訊,試圖釐清易肇事的外國觀光客國籍及易肇事區域等,來擬訂進一步對策。

報導指出,自駕遊之所以受到歡迎,除了自由自在,還有一個主因是電車或公車已無法滿足重遊客的交通需求。位於東京都的交通事故綜合分析中心指出,外國人自駕發生致死傷事故,2012年只有19件,但2017年暴增到123件,成長逾6倍。

其中,發生在2017年5月,中國籍男子駕車在關西機場內的道路追撞巴士,造成自己車上後座的中國籍女性不幸死亡。

受到外國人自駕肇事率攀升影響,日本總務省近畿管區行政評價局在大阪府內52個出租車營業據點,針對日本人及外國人肇事率進行調查。以4月的數據來看,日本人肇事率約0.7%,外國人約3%。

為降低外國人自駕肇事率,各地方政府都有不同的作法。像大分縣就在高速公路休息站入口附近等地,設有韓文及中文的看板,減少臨到入口處才慌忙急踩剎車變換車道的危險情況。

日本警察為了讓外國人也能理解道路標誌,從外國人出沒較多的區域開始,依序在「停車再開」的漢字下面標註英文的STOP,也在「慢行」的漢字下面標註SLOW。







 包租公必賺?大學周邊出租數據這樣說...


1600新經濟帶您掌握國內外經濟脈動!過去許多投資人喜歡在大學周邊置產,出租後報酬率往往在5%以上,甚至高達10%。但房屋比價平台表示,因為少子化加上這幾年大學周邊建案供給多,房價高漲,拉低投資報酬率。


排名前10名的大學周邊住宅投報率在2.1~5.4% 之間,最高的南台科大投報率也僅5.4%。其次是成大的5.3%,其他像台大、文化、銘傳、淡江等熱門大學投報率都不到3%,甚至低於行政區。投資人要有租金報酬率不如預期、空置期拉長的心理準備。


同樣不如預期的還有國內的豪宅買氣,根據國際地產顧問公司萊坊發布的第1季全球豪宅指數,台北市的豪宅成交價年跌7.4%,季跌3.9%;在全球43個主要城市中,僅優於瑞典斯德哥爾摩,排名倒數第2。


雖然台北市豪宅有降稅利多,但央行的豪宅限貸令至今仍未解除,所以降稅只對自住客有感,置產和投資需求就呈現觀望。反觀南韓首爾,首季豪宅價格大漲24%,加上文金會降低兩韓緊張氛圍,未來價格持續看俏。


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